內訓課內訓課
| 營銷四維診斷與操作模型 |
| 主講老師：李忠生 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 營銷管理 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：備注：以下內容，根據(jù)企業(yè)需求和經營方向，可定制化實施，針對性授課。一. 消費分析與心理地圖◆消費模型的五次迭代◆消費者核心行為提取與心理對照◆消費者心理地圖與銷售指標◆實操：CAP-system銷售操作模型診斷工具 .. |
| 金牌店長：三大管理打造超級門店 |
| 主講老師：楊虎 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 銷售技巧 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：導入：怎樣的門店才是超級門店？門店運營面臨的挑戰(zhàn)金牌店長三大管理金牌店長的“金”字招牌有哪些？第一部分：營銷管理一、營銷管理之目標管控設定-分解-追蹤銷售目標的設定SMART法則 .. |
| 中央經濟會議下宏觀趨勢 與產業(yè)機遇分析（保險版） |
| 主講老師：曲融 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 職業(yè)素養(yǎng) 行業(yè)類別：保險行業(yè) |
| 課程簡介：模塊一 中央經濟會后經濟格局的變化和趨勢中央經濟會議要點的對比分析21年中央經濟會議vs.22年中央經濟會議中央經濟會議戰(zhàn)略要點解讀總體判斷：恢復基礎不牢.. |
| 企業(yè)持續(xù)增長模式 |
| 主講老師：楊虎 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 領導力 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：模塊一：業(yè)績倍增的飛輪建設第一單元：業(yè)績倍增與增長飛輪1、企業(yè)增長的本質企業(yè)增長面臨的挑戰(zhàn)企業(yè)持續(xù)增長的本質案例分析與解讀2、增長飛輪思維三種級別的商業(yè)思考方式持續(xù)增長1+3模式案例分析與解讀第二.. |
| 精益采購管理 |
| 主講老師：柳榮 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 采購物流 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：第一講：精益化采購戰(zhàn)略與運營日新月異的商務環(huán)境下采購的現(xiàn)代角色企業(yè)采購認識的最大誤區(qū)采購績效對運營成本的影響國內采購管理的現(xiàn)狀采購發(fā)展的四階段精益化采購戰(zhàn)略模式背景精益化戰(zhàn)略采購的價值定位戰(zhàn)略采購的關鍵原.. |
| 從優(yōu)秀到卓越 |
| 主講老師：魏巍 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 團隊建設 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：（一）行業(yè)特色及企業(yè)文化增強新員工對企業(yè)的依賴重要成果：學會新員工入職培訓的方式，并制定出標準話術以組的形式進行團隊共建，確定各組的團隊文化及學習目標；通過本環(huán)節(jié)達到以下目標：讓一線經理們意識到，了解企業(yè)文化的重要意.. |
| 中美關系未來發(fā)展趨勢及影響解析 |
| 主講老師：文學 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 經濟形勢 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：一、中美關系變遷的深層動因（重點） （一）當代國際體系的緣起與變遷、碎片化與一體化 （二）中國視角：“一帶一路”、供給側改革 （三）美國視角：意識形態(tài)、經濟利益、地緣外交 二、美國全球霸權的緣.. |
| 如何做好勞動用工風險管理與防控 |
| 主講老師：盧云峰 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 企業(yè)管理 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：第一章：構建基于戰(zhàn)略的員工關系管理體系何謂員工關系與員工關系管理 員工關系管理的主要職責及其內容 員工關系管理的價值與意義 構建符合組織發(fā)展的工關系管理體系.. |
| 新員工公文寫作基礎與技巧 |
| 主講老師：韋志國 培訓天數(shù)：1 天 專業(yè)類別： 職業(yè)素養(yǎng) 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：（一）導學與公文基礎知識1.新員工公文寫作中的常見問題2.公文的概念3.行文方向與公文類型4.撰稿者的代言人身份5.“功夫在詩外”——提高公文寫作能力的基礎6.撰寫.. |
| 企業(yè)戰(zhàn)略與商業(yè)模式創(chuàng)新落地 |
| 主講老師：金超 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 戰(zhàn)略管理 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：一、商業(yè)模式：轉型期如何把握創(chuàng)新的關鍵？1、中國經濟轉型與企業(yè)戰(zhàn)略升級的實現(xiàn)路徑1-1 決定企業(yè)成長突破的三大關鍵1-2 移動互聯(lián)時代的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)和機會2、商業(yè)模式設計的系統(tǒng)要素2-1企業(yè)轉型與商業(yè)模式創(chuàng)新2-2什.. |
| 高效職業(yè)人 |
| 主講老師：王哲光 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 領導力 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：一、高效職業(yè)人的職業(yè)化之路1、打造職業(yè)競爭力——高層管理者的職業(yè)化提升1）職業(yè)成功的原因多樣，失敗只有一個——缺乏職業(yè)競爭力2）職業(yè)素養(yǎng)——由內而外成就.. |
| 商業(yè)模式與管理模式： 利潤增長的雙模式創(chuàng)新驅動 |
| 主講老師：金超 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 商業(yè)模式 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：一、利潤增長之迭代創(chuàng)新：轉型期如何塑造企業(yè)核心競爭力？1、商業(yè)模式轉型與管理模式的挑戰(zhàn)1-1 如何進行環(huán)境全面變化下的商業(yè)重構？1-2 如何設計商業(yè)模式與管理模式的雙輪驅動？2、時代機會與企業(yè)轉型的實現(xiàn)路徑2-1 企.. |
| 智能社會下銀行轉型策略與產能提升 |
| 主講老師：閆和平 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 營銷管理 行業(yè)類別：銀行金融 |
| 課程簡介：第一部分 提升核心競爭力的零售銀行網(wǎng)點轉型1、目前銀行網(wǎng)點現(xiàn)狀分析案例分享：不同銀行網(wǎng)點經營現(xiàn)狀分析2、銀行網(wǎng)點轉型的四大核心點案例分享：轉型下的：營銷模式、客戶體驗、人員素質、管理模式四大變革3、以客戶為中心.. |
| 效率為王—目標計劃與時間管理 |
| 主講老師：陳龍 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 管理技能 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：一、時間管理的一般概念1． 現(xiàn)代企業(yè)工作的一般流程2． 誰偷走了你的時間3． 最基本的時間管理知識二、了解你自己，了解你的工作1． 自我性格分析2． 你一天的工作“周期&rdquo.. |
| 高績效團隊建設與管理 |
| 主講老師：陳龍 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 團隊建設 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：第一部分：高績效團隊建設的基本認知一、什么是團隊1. 高績效團隊的三大特征2. 你從狼身上學什么？視頻案例：狼的團隊3. 團隊的基礎與核心4. 團隊建設目的—做出結果5. 團隊管理者的角色定位.. |
| 新形勢下企業(yè)服務體系建立與管理實戰(zhàn)技能提升訓練營 |
| 主講老師：崔自三 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 管理技能 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：企業(yè)服務概述1、什么是服務？2、關于服務的理解案例：不到位的服務，讓企業(yè)陷入泥潭二、為何要構建與提升服務？1、服務是企業(yè)業(yè)績持續(xù)增長的核心競爭要素2、不斷滿足客戶日益增長的服務需求3、是創(chuàng)造價值，提高顧客滿意.. |
| 理財規(guī)劃與資產配置 |
| 主講老師：陳瑜 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 營銷管理 行業(yè)類別：銀行金融 |
| 課程簡介：破冰之旅5分鐘：客戶經理營銷的業(yè)績取決于哪些因素？前言： 1、合適的產品賣給合適的客戶：挑與銷的關系2、從關系型客戶經理到專家型客戶經理的轉變：四種類型的個人客戶經理（1）資源型客戶經理的特點（案例：民生銀行客戶經理，光.. |
| 會務接待禮儀 |
| 主講老師：祝文婷 培訓天數(shù)：1 天 專業(yè)類別： 商務禮儀 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：一、會務接待禮儀會議籌備階段會議前的計劃會議的流程會議的籌備小組及工作任務會議通知的擬發(fā)會議室布置會務座次安排會議材料的準備會議音響等設備準備會議背景板及橫幅設計組織會議會議議程會議氣.. |
| 組織心智與學習型企業(yè)打造 |
| 主講老師：季佩楓 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 企業(yè)管理 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：第一模塊：組織學習智障與五項修煉背景：裂變式發(fā)展與不確定的未來內核：人類組織化的優(yōu)勢與劣勢思考：學習型組織究竟好在哪里第一節(jié)：組織的七項學習智障傳統(tǒng)組織結構的運作模式以及壁壘障礙探索 局限思考.. |
| 竣工結算中的實際操作技能 |
| 主講老師：徐寶洲 培訓天數(shù)：2 天 專業(yè)類別： 項目管理 行業(yè)類別： |
| 課程簡介：一、工程結算編制依據(jù)和準備工作1、工程結算編制依據(jù)2、工程結算資料內容二、工程結算中常見問題及原因1、履行合同不嚴格，造價控制乏力。 2、工程實施中亂簽證，人為增加造價。 3、設計深度不足，工程造價失控。 4.. |
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