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東風日產(chǎn)發(fā)展情況漸入正規(guī)
時間:2011-07-08
啟辰戰(zhàn)略架構日漸明晰
固然目前啟辰的首款量產(chǎn)車型還處於試制階段、外觀造型也剛剛亮相,但是春風日產(chǎn)推進自主品牌的戰(zhàn)略並沒有落下。
據(jù)悉,啟辰品牌將為中國消費者提供立異的復合型銷售服務模式。在啟辰銷售服務網(wǎng)絡上,堅持以『客戶至上、國際品質、專屬銷售、全網(wǎng)服務』為戰(zhàn)略方針,甄選最優(yōu)質的經(jīng)銷商,構建全新的專屬銷售體系,不論硬件仍是軟件,都將達到與NISSAN專營店相同的全球尺度。
春風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩表示,根據(jù)渠道及網(wǎng)絡建設規(guī)劃,預計到2012年首款量產(chǎn)車型發(fā)售時,啟辰將會有100家以上專營店開業(yè)。同時,啟辰將聯(lián)袂NISSAN專營店,提供雙品牌網(wǎng)絡的服務支持,讓客戶可以享受到成熟品牌服務網(wǎng)絡一樣的便利服務。
啟辰充分利用NISSAN品牌現(xiàn)有供給商平臺,同時發(fā)掘培養(yǎng)競爭上風顯著的新供給商。以『整車質量領域領導地位』為品質方針,通過QCDDS供給商評價和質量治理體系,確保啟辰產(chǎn)品最具影響的指標全部都在最高水平。
同時,啟辰在降低本錢和晉昇質量的同時,實現(xiàn)啟辰與供給商、經(jīng)銷商的多方共贏。所以啟辰堅持通過成立『品質同盟』的方式,形成了可持續(xù)發(fā)展的、在全價值鏈上的體系競爭力,為中國主流大眾提供真正高品質的產(chǎn)品和服務。
春風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示,『啟辰戰(zhàn)略構架的首次呈現(xiàn),既是啟辰團隊的階段性成果展示,也明確了啟辰品牌未來的發(fā)展路徑。目前,啟辰品牌的各項工作已經(jīng)深入展開,首款量產(chǎn)車明年上旬上市?!粍W曉
兩廂TIIDA期待王者回來
實際上,春風日產(chǎn)騏達在2005年進入中國市場後,可以算是兩廂車市場的『開山開山祖師』。春風日產(chǎn)以為,兩廂車最早只是小眾車型,騏達憑借其時尚外觀、寬敞空間、1.6L黃金排量和高性價比上風,迅速成為兩廂車市場的常勝將軍,在6年時間中創(chuàng)下了75萬臺的超高業(yè)績。
所以,此次換代的新騏達更被寄予厚望,但願能夠繼承保持其領先上風。在外觀上,新騏達固然依然留存了現(xiàn)款車型的設計元素,但是在細節(jié)上更為精致、時尚,卻又不時動感,更輕易獲得年青人喜愛。而且新騏達大幅晉昇軸距、後排膝部空間尺寸及車身寬度,達到了同級最長的2700mm超長軸距和同級最大的681mm膝部空間。據(jù)記者了解,全新騏達采用新的B平臺,因此其底盤系統(tǒng)全面加強,大幅晉昇駕乘的不亂性和操控的靈活性。
改變最大的應該算是動力總成,作為『Pure Drive』戰(zhàn)略應用的全新車型,新騏達裝備了采用DIS雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)兩項全新技術的HR16DE引擎,配合新一代X-tronic CVT無級變速系統(tǒng)。此外新車也將推出一款搭載1.6 TURBO發(fā)念頭的車型,其功率高達140KW,最大扭矩為240N·m,其具有同級車中最強的動力和最快的加速。『新一代TIIDA騏達作為一款全新?lián)Q代車型,不僅打造出超越同級的產(chǎn)品實力,更將以'兩廂車王'的姿態(tài),推動中級兩廂車市場變革?!淮猴L日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在表示,『新騏達將是支橕春風日產(chǎn)銷量的主力軍,體現(xiàn)春風日產(chǎn)品牌精華的重要載體。』
本土化有它們
在中國汽車市場,本土化越來越被國際車企作為『中國戰(zhàn)略』的一個重要部門,對於它們來說,中國市場是它們未來發(fā)展的樞紐,而本土化就是樞紐因素所在。
此次上海車展,春風日產(chǎn)再次帶來一款全球首發(fā)車型,顯示出中國市場對日產(chǎn)品牌的重要性。發(fā)布會現(xiàn)場,日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩公布,新一代TIIDA騏達即日起全球首發(fā),而春風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇則表示新車將在5月下旬上市,其目標是是繼承領跑中級車市場。
另外,春風日產(chǎn)的自主品牌也在按部就班的進行中,除了啟辰首款概念車的全面呈現(xiàn),春風日產(chǎn)也首次宣布了啟辰品牌銷售服務網(wǎng)絡和供給商體系建設等的戰(zhàn)略構架,並宣告啟辰『品質同盟』正式成立。這一系列舉措不僅體現(xiàn)了春風日產(chǎn)的全價值鏈上風,更清楚展現(xiàn)了啟辰的未來發(fā)展藍圖。
固然目前啟辰的首款量產(chǎn)車型還處於試制階段、外觀造型也剛剛亮相,但是春風日產(chǎn)推進自主品牌的戰(zhàn)略並沒有落下。
據(jù)悉,啟辰品牌將為中國消費者提供立異的復合型銷售服務模式。在啟辰銷售服務網(wǎng)絡上,堅持以『客戶至上、國際品質、專屬銷售、全網(wǎng)服務』為戰(zhàn)略方針,甄選最優(yōu)質的經(jīng)銷商,構建全新的專屬銷售體系,不論硬件仍是軟件,都將達到與NISSAN專營店相同的全球尺度。
春風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩表示,根據(jù)渠道及網(wǎng)絡建設規(guī)劃,預計到2012年首款量產(chǎn)車型發(fā)售時,啟辰將會有100家以上專營店開業(yè)。同時,啟辰將聯(lián)袂NISSAN專營店,提供雙品牌網(wǎng)絡的服務支持,讓客戶可以享受到成熟品牌服務網(wǎng)絡一樣的便利服務。
啟辰充分利用NISSAN品牌現(xiàn)有供給商平臺,同時發(fā)掘培養(yǎng)競爭上風顯著的新供給商。以『整車質量領域領導地位』為品質方針,通過QCDDS供給商評價和質量治理體系,確保啟辰產(chǎn)品最具影響的指標全部都在最高水平。
同時,啟辰在降低本錢和晉昇質量的同時,實現(xiàn)啟辰與供給商、經(jīng)銷商的多方共贏。所以啟辰堅持通過成立『品質同盟』的方式,形成了可持續(xù)發(fā)展的、在全價值鏈上的體系競爭力,為中國主流大眾提供真正高品質的產(chǎn)品和服務。
春風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示,『啟辰戰(zhàn)略構架的首次呈現(xiàn),既是啟辰團隊的階段性成果展示,也明確了啟辰品牌未來的發(fā)展路徑。目前,啟辰品牌的各項工作已經(jīng)深入展開,首款量產(chǎn)車明年上旬上市?!粍W曉
兩廂TIIDA期待王者回來
實際上,春風日產(chǎn)騏達在2005年進入中國市場後,可以算是兩廂車市場的『開山開山祖師』。春風日產(chǎn)以為,兩廂車最早只是小眾車型,騏達憑借其時尚外觀、寬敞空間、1.6L黃金排量和高性價比上風,迅速成為兩廂車市場的常勝將軍,在6年時間中創(chuàng)下了75萬臺的超高業(yè)績。
所以,此次換代的新騏達更被寄予厚望,但願能夠繼承保持其領先上風。在外觀上,新騏達固然依然留存了現(xiàn)款車型的設計元素,但是在細節(jié)上更為精致、時尚,卻又不時動感,更輕易獲得年青人喜愛。而且新騏達大幅晉昇軸距、後排膝部空間尺寸及車身寬度,達到了同級最長的2700mm超長軸距和同級最大的681mm膝部空間。據(jù)記者了解,全新騏達采用新的B平臺,因此其底盤系統(tǒng)全面加強,大幅晉昇駕乘的不亂性和操控的靈活性。
改變最大的應該算是動力總成,作為『Pure Drive』戰(zhàn)略應用的全新車型,新騏達裝備了采用DIS雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)兩項全新技術的HR16DE引擎,配合新一代X-tronic CVT無級變速系統(tǒng)。此外新車也將推出一款搭載1.6 TURBO發(fā)念頭的車型,其功率高達140KW,最大扭矩為240N·m,其具有同級車中最強的動力和最快的加速。『新一代TIIDA騏達作為一款全新?lián)Q代車型,不僅打造出超越同級的產(chǎn)品實力,更將以'兩廂車王'的姿態(tài),推動中級兩廂車市場變革?!淮猴L日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在表示,『新騏達將是支橕春風日產(chǎn)銷量的主力軍,體現(xiàn)春風日產(chǎn)品牌精華的重要載體。』
本土化有它們
在中國汽車市場,本土化越來越被國際車企作為『中國戰(zhàn)略』的一個重要部門,對於它們來說,中國市場是它們未來發(fā)展的樞紐,而本土化就是樞紐因素所在。
此次上海車展,春風日產(chǎn)再次帶來一款全球首發(fā)車型,顯示出中國市場對日產(chǎn)品牌的重要性。發(fā)布會現(xiàn)場,日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩公布,新一代TIIDA騏達即日起全球首發(fā),而春風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇則表示新車將在5月下旬上市,其目標是是繼承領跑中級車市場。
另外,春風日產(chǎn)的自主品牌也在按部就班的進行中,除了啟辰首款概念車的全面呈現(xiàn),春風日產(chǎn)也首次宣布了啟辰品牌銷售服務網(wǎng)絡和供給商體系建設等的戰(zhàn)略構架,並宣告啟辰『品質同盟』正式成立。這一系列舉措不僅體現(xiàn)了春風日產(chǎn)的全價值鏈上風,更清楚展現(xiàn)了啟辰的未來發(fā)展藍圖。
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