【培訓對象】
負責產(chǎn)品項目開發(fā)的管理者、研發(fā)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、設計/工藝工程師、制造工程師、質(zhì)量工程師、SQE工程師、供應商持續(xù)改進工程師/管理者、采購工程師/管理者、體系工程師/管理者。

【培訓收益】
以質(zhì)量策劃（APQP）實施為主線，結合具體產(chǎn)品，詳細講解新產(chǎn)品導入過程中所需的知識和技能，并通過練習使學員能靈活運用FMEA、DVP&R、SPC、MSA、控制計劃等工具；研討企業(yè)現(xiàn)有工具在應用過程中存在的問題，進而找到改進的方法。

工具之一：先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃（APQP）
0、破冰案例研討
主機廠的產(chǎn)品管理
1、APQP概述
APQP的定義與目的
APQP的優(yōu)點
實施APQP的基本原則和方法【模板：項目小組立項書】
小結：實施APQP的目標
2、APQP的實施過程
APQP實施時機
汽車行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量策劃進度表【案例分析】
分組練習：選擇客戶某類產(chǎn)品，研討APQP階段及各階段的起點和終點
APQP的啟動【案例分析：某零件廠APQP項目風險評審】
建立質(zhì)量閥（Quality Gate）
交付結果和開閥條件
APQP階段一：計劃和確定項目
客戶呼聲：市場調(diào)查、經(jīng)驗教訓和最佳實踐【模板：市調(diào)分析表、某主機廠經(jīng)驗教訓管理表】
業(yè)務計劃/營銷策略產(chǎn)品
過程的標桿和設想
客戶輸入：客戶設計資料的評審
“計劃和確定項目”的輸出
分組練習：研討貴公司APQP第一階段交付的工作成果
階段總結：管理者支持【模板：里程碑檢查提問表】
APQP階段二：產(chǎn)品設計和開發(fā)
可制造性與組裝設計【案例：某汽車產(chǎn)品的可制造性設計原則】
設計評審、驗證【模板：某主機廠的設計驗證表】
設計評審、設計驗證和設計確認的關系
DV和PV試驗的區(qū)別
制造樣品及樣件制造控制計劃
工程圖紙、工程規(guī)范
圖紙和規(guī)范更改【案例分析：工程變更管理流程及模板】
材料規(guī)范【案例分析：前期采購】
新設備、工裝、設施和儀器要求【模板：工藝裝備準備明細表】
產(chǎn)品特殊特性與過程特殊特性【案例分析：特殊特性管理】
分組練習：研討貴APQP第二階段交付的工作成果
階段總結：小組可行性承諾和管理者支持
APQP階段三：過程設計和開發(fā)
包裝標準、包裝規(guī)范【案例】
過程流程圖、場地平面布置圖【實例：某一級供應商的流程圖】
過程FMEA/控制計劃/指導書
MSA/Ppk計劃【模板分析：MSA/Ppk計劃】
分組練習：研討貴公司APQP第三階段交付的工作成果
階段總結：管理者支持
APQP階段四：產(chǎn)品和過程確認
試生產(chǎn)及其輸出
分組練習：研討貴公司APQP第四階段交付的工作成果
階段總結：品質(zhì)策劃確認和管理者支持
APQP階段五：反饋、評定和糾正措施
減少變異、客戶滿意、交貨和服務
經(jīng)驗教訓和最佳實踐的有效利用
單元小結
工具之二：生產(chǎn)件批準程序（PPAP）
PPAP目的和適用對象
PPAP流程示意圖
何時提交：顧客提交要求
何時提交：顧客通知
提交的等級和要求
零件提交狀態(tài)
單元小結
工具之三：潛在失效模式和效應分析（AIAG-VDA FMEA）
FMEA的類型及分析對象
創(chuàng)建FMEA的七步法
七步法的優(yōu)點
1、DFMEA的實施
步驟–1：策劃與準備（Planning and Preparation）
項目策劃（Project Planning）
識別DFMEA項目和定義DFMEA邊界
DFMEA痛點一：如何識別新項目中的高風險來源【案例】
轉(zhuǎn)版第一步：FMEA表頭/范圍定義轉(zhuǎn)化
步驟一的利益
步驟–2：結構分析（Structure Analysis）
系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件和零件的關系【案例】
方塊圖：確定分析對象【案例】
接口分析：描述系統(tǒng)要素之間的相互作用
結構樹：層別系統(tǒng)要素，用結構連接說明依賴關系【案例】
分組練習與研討：練習產(chǎn)品結構分析
步驟–3：功能分析（Function Analysis）
功能/要求：描述項目/系統(tǒng)要素的預期用途
DFMEA痛點二：創(chuàng)建“項目功能要求”邏輯鏈【案例】
參數(shù)圖(P-圖)：專注于優(yōu)化輸出所需要的設計決策【案例】
分組練習與研討：練習產(chǎn)品功能分析
轉(zhuǎn)版第二步：結構分析和功能分析轉(zhuǎn)化
步驟–4：失效分析（Failure Analysis）
失效模式的類型和失效鏈
DFMEA痛點三：建構風險網(wǎng)（結構層功能層失效層）
DFMEA痛點四：厘清失效鏈在產(chǎn)品層級中的位置【案例】
失效分析結構樹【案例】
轉(zhuǎn)版第三步：失效鏈的轉(zhuǎn)化
分組練習與研討：練習產(chǎn)品失效分析
步驟–5：風險分析（Risk Analysis）
當前預防措施和探測措施【案例】
DFMEA痛點五：設計控制結構樹
DFMEA的落地核心點：創(chuàng)建設計控制措施的思路
轉(zhuǎn)版第四步：當前設計控制的轉(zhuǎn)化
嚴重度、頻度、探測度評級標準
行動優(yōu)先級（Action Priority：AP）【案例】
分組練習與研討：練習產(chǎn)品風險評估
步驟–6：優(yōu)化改進（Optimization）
優(yōu)化措施的順序
措施的狀態(tài)管理【案例】
轉(zhuǎn)版第五步：優(yōu)化措施的轉(zhuǎn)化
步驟–7：結果文件化（Results Documentation）
FMEA報告
小結：DFMEA邏輯
2、PFMEA的實施
步驟–1：策劃與準備（Planning and Preparation）
多功能小組成員提供什么？
PFMEA項目確定和邊界定義
確定過程范圍
轉(zhuǎn)版第一步：PFMEA表頭/范圍定義轉(zhuǎn)化
步驟–2：結構分析（Structure Analysis）
過程流程圖（Process Flow Diagram）【案例】
PFMEA痛點一：建構“工序工步4M要素”結構樹【案例】
分組練習與研討：過程結構分析
轉(zhuǎn)版第二步：結構分析和功能分析轉(zhuǎn)化
步驟–3：功能分析（Function Analysis）
功能/要求的描述
PFMEA痛點二：創(chuàng)建“工序/工步/4M要素功能要求”邏輯鏈【案例】
PFMEA痛點三：如何定義“4M要素”的功能和要求
分組練習與研討：過程功能分析
步驟–4：失效分析（Failure Analysis）
失效與失效鏈分析【案例】
PFMEA痛點四：建構風險網(wǎng)（結構層功能層失效層）
失效影響、失效模式與失效起因【案例】
失效分析結構樹【案例】
DFMEA和PFMEA的關系【案例】
分組練習與研討：過程失效分析
轉(zhuǎn)版第三步：失效鏈的轉(zhuǎn)化
步驟–5：風險分析（Risk Analysis）
當前預防措施和探測措施【案例】
PFMEA痛點五：過程控制結構樹
PFMEA的落地核心點：創(chuàng)建設計控制措施的思路
嚴重度、頻度、探測度評級標準
行動優(yōu)先級（Action Priority：AP）【案例】
分組練習與研討：過程風險分析
轉(zhuǎn)版第四步：當前設計控制的轉(zhuǎn)化
步驟–6：優(yōu)化改進（Optimization）
優(yōu)化措施的順序
措施的狀態(tài)管理【案例】
轉(zhuǎn)版第五步：優(yōu)化措施的轉(zhuǎn)化
步驟–7：結果文件化（Results Documentation）
FMEA報告
小結：PFMEA邏輯
3、FMEA實施管理
FMEA為何改版？
AIAG-VDA FMEA的利益和財務影響
什么情形下使用FMEA：范圍
什么時候更新FMEA
FMEA的實施團隊及成員職責
FMEA時間安排：基于APQP階段
FMEA時間安排：基于MLA階段
FMEA實施潛在注意事項
FMEA的局限性
FMEA轉(zhuǎn)版要求：如何從舊版轉(zhuǎn)到新版
小結：FMEA的關鍵變化點
工具之四：統(tǒng)計過程控制（SPC）
1、過程控制與基本統(tǒng)計
過程控制系統(tǒng)的要素
基本統(tǒng)計概念：樣本、總體、平均值、極差、標準差
正態(tài)分布的特點
2、過程變差的來源
變差原因：特殊原因與普通原因
生產(chǎn)過程的四種狀態(tài)
控制圖的基本形式
第一類錯誤和第二類錯誤、過度調(diào)整
控制界限 vs. 規(guī)格限
3、應用控制圖的流程
控制圖的類型
應用控制圖的流程
Xbar-R、I-MR、P圖、U圖、C圖及繪制步驟
練習：合理分組
案例：如何用Xbar-R識別特殊原因
練習：如何繪制Xbar-R控制圖
短期控制圖的原理及繪制步驟【案例】
4、控制圖的穩(wěn)定狀態(tài)的判定
控制圖判定原理
不穩(wěn)定狀態(tài)的模式【失控的八個模式】
5、過程能力分析
過程能力指數(shù)Cp及評估標準
過程能力指數(shù)Cpk
過程績效指數(shù)Pp
Cp與Pp的對比及應用及聯(lián)合使用
練習：Cp、Cpk的計算
Cpk與不合格率的計算
工具之五：測量系統(tǒng)分析（MSA）
1、MSA概述
什么是測量系統(tǒng)【案例】
為何要做測量系統(tǒng)分析
測量系統(tǒng)的變異類型
2、計量型MSA
穩(wěn)定性分析【案例分析】
偏倚分析【案例分析】
線性分析【案例分析】
重復性和再現(xiàn)性分析【案例分析】
改進對策
3、計數(shù)型MSA
假設檢驗分析-交叉表方法
Kappa技術【案例分析】
分組練習
計數(shù)型測量系統(tǒng)的改進
課程總結：五大核心工具在產(chǎn)品實現(xiàn)中的作用 

一、主要背景經(jīng)歷：
湘潭大學 化學工程系 工學學士（1990~1994年）
富士康集團技術工程師、品保主管/經(jīng)理
六西格瑪黑帶(法國標準化協(xié)會ANFOR)
英國BSI、德國TUV SUD、法國BV 特聘講師
深圳甲上咨詢有限公司 咨詢總監(jiān)
3A管理咨詢有限公司 高級咨詢師
二、學術著作：
IATF 16949：2016要求及審核技巧培訓課程 AFNOR 2016年11月
IRIS Rev.02 Internal Auditor Training Course AFNOR 2012年09月
Six Sigma Black Belt Training AFNOR 2012年11月
QS-9000 Lead Auditor Training Course OMNEX 1999年12月
ISO 9001 Lead Auditor Training Course BSI 1999年05月
三、個人簡介：
王繼武老師具有8年大型制造企業(yè)工作經(jīng)驗及18年以上專業(yè)管理咨詢、培訓工作經(jīng)驗，專注制造業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)與質(zhì)量管理咨詢與培訓，精通運用前沿管理技術解決企業(yè)實際問題，對不同行業(yè)、不同企業(yè)運營的難點等有系統(tǒng)的研究及豐富的經(jīng)驗。為約五百家企業(yè)提供過培訓、咨詢服務?？蛻艉w汽車制造及零配件、軌道車輛及零配件、有色冶煉及其加工、信息電子等產(chǎn)業(yè)。
王老師的經(jīng)驗來源于大型企業(yè)的工作經(jīng)歷以及多年的成功咨詢和培訓實踐，因此他的觀點和建議具有非常強的可操作性，這些經(jīng)驗與方法對于面臨著日益激烈的國際競爭的中小企業(yè)尤其寶貴。
王老師秉持“管理就是簡化工作”的咨詢和培訓理念，與學員分享12年的咨詢和培訓經(jīng)驗。這些經(jīng)驗來自國有、外資和民企等多個運營領域，如：
云南某有色國有企業(yè)精細化運營項目。負責組建業(yè)務流程優(yōu)化小組深入了解企業(yè)的盈利模式和管理體系，對其運營流程的進行優(yōu)化設計；根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略目標，策劃各分公司的精細化管理體系（責任系統(tǒng)、標準系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、看板系統(tǒng)、績效系統(tǒng)）；對標國際國內(nèi)有色行業(yè)的運營指標（如：能耗、技術經(jīng)濟指標等），協(xié)助找出改進機會及提出解決方案（如：創(chuàng)新課題的提出及實施），在為期兩年的咨詢期間，協(xié)助指導客戶完成數(shù)千個工作流程的優(yōu)化，指導各部門完成數(shù)百個精細化運營改進項目。
甘肅某火力發(fā)電企業(yè)流程優(yōu)化及設備運營管理咨詢項目。負責對其運營流程的進行優(yōu)化設計及部門KPI考核體系的設計；協(xié)助項目小組建立、實施及評價設備運營管理體系。2006年該客戶獲得中國電力行業(yè)標桿企業(yè)稱號，截止2012年底，累積約有700家企業(yè)10000人次參觀該電廠。
上海某德資汽車零部件企業(yè)運營流程優(yōu)化咨詢項目。負責梳理明確各部門及各崗位的職責和權限，尤其是崗位之間、部門之間的接口關系；梳理及優(yōu)化運營流程。
安徽某德資礦業(yè)企業(yè)現(xiàn)場改進咨詢項目。指導該企業(yè)的礦山、制造現(xiàn)場、倉庫物流及實驗室的工作流程梳理；5S推行實施方案策劃、實施指導及改進對策的提出。
四、授課風格：
王老師善于解答學員疑問，風趣幽默，深入淺出，具很強的互動性，深受客戶好評。課程設置緊密結合客戶的實際問題，沒有復雜的理論和概念，提供學員具體的工作方法和工具，大部分案例來自王老師咨詢實踐工作中，啟發(fā)學員思考和分析問題。
王老師培訓三大特色：
啟發(fā)式教學 — 充分調(diào)動學員的積極性，強化學員的創(chuàng)新性和主動性；
案例式教學 — 源自實踐的案例分析，啟發(fā)學員思考和理解課程內(nèi)容；
應用式研討 — 將客戶的產(chǎn)品和流程融入課程研討中，幫助學員快速應用所學知識。
五、品牌課程：
研發(fā)管理系列 質(zhì)量管理系列
1、《新產(chǎn)品開發(fā)項目管理》
2、《AIAG-VDA設計失效模式與后果分析DFMEA》
3、《AIAG-VDA過程失效模式與后果分析PFMEA》
4、《AIAI-VDA失效模式與后果分析（FMEA）》
5、《新產(chǎn)品導入流程NPI》 1、《汽車行業(yè)五大核心工具》
2、《供應商質(zhì)量管理SQM》
3、《有效解決問題的方法（8D）》
4、《VDA6.3過程審核/6.5產(chǎn)品審核》
6、《IATF16949內(nèi)審員培訓方案（2016）》
 

• 汽車行業(yè)新商業(yè)時代創(chuàng)新營銷思維及實戰(zhàn)

   

  第一講 導言認識全新商業(yè)時代一、新商業(yè)從何而來1.代表事件：馬云的“五新”二、新商業(yè)時代市場營銷核心邏輯及對汽車行業(yè)的影響1.數(shù)字驅(qū)動：全新商業(yè)思維最核心的變化2.案例：購票網(wǎng)站的行為數(shù)字化三、行業(yè)案例：從特斯拉探尋汽車行業(yè)市場營銷全新商業(yè)變革1.從經(jīng)營商品到經(jīng)營顧客的轉(zhuǎn)變2.互動討論：您是在經(jīng)..

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• 移動互聯(lián)網(wǎng)下的汽車微營銷（汽車行業(yè)定制課程）

   

  【課程模塊】思維篇：互聯(lián)網(wǎng)思維的核心與精髓車企和經(jīng)銷商從業(yè)人員必須具備的七種互聯(lián)網(wǎng)思維汽車品牌做互聯(lián)網(wǎng)營銷的成功與失敗案例深度剖析如何用互聯(lián)網(wǎng)思維去重構汽車行業(yè)？4S店經(jīng)營者的六大痛點極致產(chǎn)品與口碑營銷85后、90后人群的典型特征定義汽車品牌如何打造粉絲經(jīng)濟圈？案例分享：凱迪拉克與66號公路的故事案例分享：奔馳..

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• 汽車行業(yè)品牌是怎樣煉成的

   

  課程背景：隨著競爭的加劇，不同企業(yè)之間相互模仿和借鑒對方成功的做法，市場的同質(zhì)化趨勢日益明顯，品牌成為企業(yè)引導顧客識別自己并使自己的產(chǎn)品與競爭對手區(qū)別開來的重要標志。競爭對手可以復制產(chǎn)品、服務、技術以及流程,但它們幾乎無法復制一個卓越品牌。因為品牌是企業(yè)最重要的、最有效的和最具戰(zhàn)略價值的差異化手段。᠋..

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